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网剧《破产专家》开启互联网创业题材热潮

2019-07-24 10:50 来源:中国经济网

  网剧《破产专家》开启互联网创业题材热潮

  百度雄安绿地中心,不仅仅是作为绿地集团在雄安新区开业的首个项目,更成为双创领域首个在雄安开业的项目。查询的内容包括不动产具体坐落位置;不动产权属证书号;不动产单元号等信息。

此外,建行今年1月还在广东试点推出“家庭不动产财富管理”业务。“广州不动产登记”预约平台覆盖全市域,可预约市中心、天河区、白云区、荔湾区、海珠区、黄埔区、番禺区、从化区、增城区、南沙区、花都区、开发区登记中心的业务。

  聘用后在岗发挥作用突出的,可优先入选“海聚工程”,获聘“北京市特聘专家”,并获得50-100万元的奖励。业绩增长的主要原因是,报告期内公司实现合同销售5508亿元,同比增长%。

  目前3号线一期正开展沿线土地房屋征收工作,并按基建程序开展建设工作。因果树、公司宝、创头条、AA加速器、起风了、天使投资人中心、网速、选址中国等8家机构的创始人作为首批联盟成员也共同参加了该成立仪式。

据证券时报记者走访深圳罗湖、福田的多家中介机构了解到,多数片区的租金涨幅都在3%至10%之间。

  根据国家统计局数据显示,2017年我国人均居住消费支出较2016年增长%,占人均消费支出的比重为%;2018年2月居住类居民消费价格指数同比增长%。

  “中国专利金奖”获奖专利的发明人、获得3项以上(含)发明专利的独立完成人、以第二作者及以上身份获得6项以上(含)发明专利的主要完成人,其专利取得显著经济社会效益的可申请办理人才引进。为此,建行在去年11月推出互联网住房租赁服务平台。

  资料图问:沈阳地铁六号线今年能开工吗?答:地铁六号线一期工程已完成勘察、设计招标正在做好开工前准备工作,《沈阳市城市轨道交通建设规划(2017~2023)》已上报至国家发改委,预计今年下半年批复,待建设规划批复后即可开工建设。

  至于何种情况下可视为利害关系,《办法》提出,因买卖、互换、赠与、租赁、抵押不动产;因不动产存在民事纠纷且已经提起诉讼、仲裁以及法律法规规定的其他情形等都可构成利害关系。女人心身端正、乐善好施,心地善良、会为家及子孙后代带来无尽福德,避免家出祸端;倘若家里的女主人心怀毒念,行为不端,不孝其亲,淫乱悖理,便会让家失去安宁,不仅危及自身,还会祸乱家族。

  一直以来,中国整体经济正逐步扩张,国内生产总值在未来数年有望能维持在6%甚或%以上的年增长。

  百度以旭辉控股为例,公司2017年实现营业收入亿元,同比增长72%。

  “4+4+1”的第二个“4”,是打造四大服务业主导产业,到2020年营收将达3万亿元,等于两个“先进制造业”规模。住建部负责人近日表示,坚持“房子是用来住的,不是用来炒的”,加快住房制度改革和房地产长效机制建设,保持房地产市场平稳健康发展。

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先救人还是报警?北京南四环车祸致2死,司机的现场反应引众怒

2019-07-24 08:52 北京日报
百度 在北京大学的《城市公园绿地对于住宅影响》研究报告中数据显示同样处于城市绿地附近房子的,景观视野好的比没有景观视野的房子售价高出6%到9%。

   7月16日

  南四环两车相撞致2死

  网上流传的一则现场视频显示:

   小客车冒烟到起火

  前车司机并未先救人

  而是一直在路边打电话报警

  先救人还是先报警?

  引起网友热议

  涉事司机一直在打电话

  路人极力喊话

  据@北京交警 通报,7月16日3时许,朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧,一辆小型普通客车与前方一辆铲车相撞后起火,小客车内司机及乘客2人死亡。

事故发生后,一段现场的视频在网上流传开来。

  这段视频显示,两车相撞后,铲车司机在路边打电话报警,旁人一直在呼喊“先别打电话了,快赶紧把你的车往前挪”、“我开车给你拉一下,你先把人弄出来”,但铲车司机还是一直在打电话。

  视频显示,两车相撞后先是冒起浓烟,后来车头起火,随后火势越来越大。 几位路人用自己车内的灭火器扑救,但因为火势过大,无法扑灭。

  看到此景,这位拍摄视频的网友叹息:“救不了了,人已经没了。”

 

  网友热议:

  铲车司机为什么不先救人

  该视频发布后,“铲车司机为什么不移车救人”成为网友争论的焦点。

有人猜测,铲车司机是不是想保留现场原状,等待交警来认定事故责任情况。

  有网友怀疑,铲车司机在现场做出这样的反应,是否为了逃避赔偿责任?眼看人被困在车里而不实施救援,此举是否涉嫌故意杀人罪?

还有网友问,这种铲车是否能上四环主路、是否有牌照、铲车是否开了警示灯。

  也有人质疑,拍摄视频的路人为什么不上去救人?不过针对这一质疑,拍摄该视频的网友在另一段视频中回应,“先澄清,不是第一时间不救人,这段栏杆都是众人帮忙推倒的,我一个人根本翻不过去。”

  法律专家:

  如果有人受伤,一定要先救人

  针对“先救人还是先报警”这一大众关注的焦点问题,北京政法大学传播法研究中心副主任朱巍表示,按照国家道路安全法的规定,(如果有人受伤),驾驶人应当是立即施救,法律规定是实施施救后,才报警。

  “从网上流传的这段视频来看,驾驶员下车后一直在打电话,并未施救,他的行为违反了规定。”

  《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条:

  在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当立即停车,保护现场;

  造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员 ,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。

  因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

  他指出,如果发生交通事故,“第一时间要报警”的想法是有误的。 第一时间应该查看“是否有人受伤”。如果有人受伤,一定要先救人。

  而对于网友“铲车司机此举是为了逃避赔偿责任”的猜测 ,知名法律博主@隐于庭的小法师 表示,“现实情况是,民事赔偿责任层面,死亡的往往确实会比高等级伤残赔款少;但是刑事层面,交通事故造成人员死亡可不是说只赔钱就能无罪的。

  截至目前,该起事故的责任认定还没有做出,更多的细节也待进一步核实。

  不懂法,害人终害己

  央视特约评论员 杨禹

  这位淡定无比的前车司机,恐怕他最大的问题不是“冷漠”,而是根本不懂法。不懂法,可能害死别人,也最终会害了自己。

  《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条明确规定,发生交通事故后,“造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门”。白纸黑字,一清二楚——先救人,再报警。

  这位前车司机的实际做法,是“先报警,再继续打电话,一直打电话,就是不救人”。旁人怎么呼喊让他先救人,他都无动于衷。当时如果有人能断喝一声,“你不先救人,就是违法行为”,他也许能醒悟过来。可惜,火已息,人已亡,错(甚至可能是罪)已成,没有“也许”。

  视频里唯一令人欣慰的场面,是很多路人,包括拍摄视频者,一直在努力救人。他们实际上履行了道交法规定的“乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助”的法律义务。他们当中有些人是懂法的,有些人可能也背不出道路交通安全法里的对应条款,但其自身行为的价值取向和法律规范的价值取向高度一致。

  这起事故,有待相关部门调查清楚。还有很多复杂可能,待事实清楚了,属性也就清楚了。若有违法的,跑不了。我们除了替逝者惋惜,除了谴责那位无论从法、理、情哪个角度都应该被谴责的前车司机外,也不妨自问一下,在此事发生之前,我们自己清楚地知道“先救人、再报警”的法律要求吗?我们清楚地知道其他一些事关生命安全的法律规定吗?

  在一个法治国家里,懂法的终究是多数,但一定也有一些人是不知道的,或是模模糊糊、不敢肯定的。这说明,普及道路交通安全法等基本法律常识、普及带有法治底色的交通文明,路还长,我们要加快走。

  一个人会开车,不等于就能成为一个懂法的交通参与者。这起事故,给我们敲响警钟。

  北京日报(ID:Beijing_Daily 整理:苏越)综合@央视新闻、央视新闻客户端、@北京交警 、网友评论

责编:任鑫恚
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